Karosseriebohrer – 5,6 mm | 135° Spitzenwinkel | doppelseitig | blank | HSS-G

Der Karosseriebohrer ist ein kompakter Doppelendbohrer für Metallbohrungen, ideal für Handbohrmaschine und präzise Arbeiten in Blech und Stahl.

• Geschliffen für saubere und präzise Bohrlöcher
• 5,6 mm Durchmesser für Standard-Metallarbeiten
• 135° Spitzenwinkel für härtere Werkstoffe
• Doppelseitig einsetzbar wie zwei Bohrer in einem
• Geschliffener Schaft für hohen Rundlauf und Stabilität

Schnellere Ergebnisse durch geschliffene HSS-G-Geometrie

Der Einsatz von HSS-G ermöglicht deutlich höhere Schnittgeschwindigkeiten als gewalzte Bohrer. Dank CNC-Schliff sind die Schneiden extrem scharf, wodurch das Bohren bis zu 40 % schneller erfolgt und gleichzeitig 50 % weniger Anpresskraft benötigt wird. Für Anwender bedeutet das geringere Ermüdung bei Handbohrmaschinen und schnellere Arbeitszyklen in der Werkstatt ohne Einbußen bei der Bohrbildqualität.

Praktische Vorteile der doppelseitigen Ausführung

Durch die doppelseitige Konstruktion entsteht praktisch ein zweites Einsatzende, das bei stumpfer Spitze sofort verfügbar ist. Diese Bauform macht den Einsatz ökonomisch und reduziert Ausfallzeiten, da kein sofortiger Werkzeugwechsel nötig ist. Die kurze, stabile Bauform eignet sich besonders für Niet- und Dünnblecharbeiten und bietet bei kontrollierter Anwendung eine hohe Prozesssicherheit.

Anwendungsempfehlung für Metall und Hinweise zur Handhabung

Mit einem Durchmesser von 5,6 mm gehört der Bohrer in den Standard-Bereich und ist für dünne bis mittlere Bleche, Profile sowie allgemeine Metallarbeiten empfohlen. Die Spirallänge 16 mm und Gesamtlänge 66 mm unterstützen saubere Spanabfuhr bei flachen bis mittleren Bohrtiefen. Für bessere Ergebnisse bei härteren Werkstoffen empfiehlt sich eine Vorbohrung oder geringere Vorschubgeschwindigkeit sowie Kühlung, um Zähigkeit und Standzeit zu erhalten.

Zielgruppe und Einsatzumfeld

Dieser Bohrer richtet sich an professionelle Karosserie- und Instandsetzungsbetriebe sowie anspruchsvolle Heimwerker, die Wert auf präzise Bohrbilder und wirtschaftliche Werkzeuge legen. Die Kombination aus geschliffener Schaftgeometrie und robuster HSS-G-Ausführung macht ihn zur geeigneten Wahl für schnelle Reparatur- und Montagearbeiten in Metall.

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• Bezeichnung: Karosseriebohrer
• Marke: MetavCUT
• SKU: 58056-FDA
• Durchmesser: 5,6 mm
• Spitzenwinkel: 135°
• Material: HSS-G
• Ausführung: doppelseitig (Doppelendbohrer)
• Farbe: blank
• Schaft Ausführung: geschliffen
• Spirallänge: 16 mm
• Gesamtlänge: 66 mm
• Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine
• Modellserie: Standard Line
• Anwendung: Bohrer für Metall
• Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com

FAQ

Kann der Karosseriebohrer von MetavCUT auch in Edelstahl eingesetzt werden?
Der MetavCUT Karosseriebohrer ist mit einem 135° Spitzenwinkel ausgeführt und eignet sich für härtere Werkstoffe; bei Edelstahl sind langsamere Schnittgeschwindigkeiten und ausreichende Kühlung empfehlenswert, um die Standzeit des HSS-G Werkzeugs zu maximieren.

Wie verwende ich den doppelseitigen Karosseriebohrer am besten in einer Handbohrmaschine?
Bei der Verwendung des MetavCUT Karosseriebohrers mit einer Handbohrmaschine wird eine stabile Spannaufnahme und moderater Vorschub empfohlen; die geschliffene Geometrie reduziert den Kraftaufwand, trotzdem sollten Sie kontrolliert anbohren und bei Bedarf Kühlschmierstoff einsetzen.

Was unterscheidet den MetavCUT Karosseriebohrer von walzgefertigten Bohrern?
Der geschliffene MetavCUT Karosseriebohrer (HSS-G) bietet schärfere Schneiden und höhere Rundlaufgenauigkeit als walzgefertigte Bohrer, was sauberere Bohrbilder und oft schnellere Ergebnisse ermöglicht, allerdings erfordert er vorsichtigere Handhabung gegen Bruch.

Ist der MetavCUT Karosseriebohrer für tiefe Bohrungen geeignet?
Für tiefe Bohrungen wird der Einsatz von längeren Spezialbohrern empfohlen; der MetavCUT Karosseriebohrer mit Spirallänge 16 mm ist primär für flache bis mittlere Bohrtiefen konzipiert und liefert dort die besten Ergebnisse.

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