Karosseriebohrer von MetavCUT, Profi Line — 4 mm, Spitzenwinkel 135°, doppelseitig, schwarz ohne Fase, HSS‑G, geschliffen

Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist ein kurzbauender Doppelendbohrer für Metall, entwickelt für präzise Niet- und Dünnblechbohrungen mit Handbohrmaschine und stationärem Einsatz.

• Karosseriebohrer von MetavCUT, HSS‑G geschliffen
• Doppelendbohrer: beidseitig einsetzbar
• Spitzenwinkel 135° für harte Werkstoffe
• Geschliffener Schaft für hohe Rundlaufgenauigkeit
• Kurze Bauform, Spiralänge 13 mm für Blecharbeiten

Präzision und Schnittleistung durch geschliffenes HSS‑G

Die geschliffene HSS‑G Legierung sorgt für scharfe Schneiden und saubere Bohrbilder, wobei der Doppelendbohrer durch seine Schleifgeometrie bis zu 40 % schneller bohren kann und gleichzeitig 50 % weniger Anpresskraft benötigt. Dieser Vorteil reduziert die Ermüdung bei längeren Arbeitszyklen und ermöglicht saubere Ergebnisse in legierten und unlegierten Stählen sowie in Gusswerkstoffen. Die geschliffenen Spannuten tragen zu einer gleichmäßigen Spanabfuhr bei, wobei bei stationärem Einsatz und Kühlung die Lebensdauer weiter steigt.

Praktische Bauform für Karosserie und Blechmontage

Mit einem Durchmesser von 4 mm, einer Spiralänge von 13 mm und einer Gesamtlänge von 55 mm ist der Bohrer ideal für typische Karosseriearbeiten und punktuelle Blechbearbeitungen. Die kurze, stabile Ausführung eignet sich besonders zum Bohren von Nietenlöchern und dünnen Blechen; dank des geschliffenen Schafts wird eine verbesserte Rundlaufgenauigkeit erreicht. Für Anwender in Werkstatt und Montage bedeutet das: zügiges Arbeiten bei reduziertem Verkanten und präzise Passungen bei Serien- oder Einzelfertigung.

Anwendungs- und Sicherheitshinweise für den täglichen Einsatz

Für Bohrdurchmesser im Standard-Bereich empfiehlt sich das direkte Bohren mit handelsüblichen Handbohrmaschinen; bei hoher Passgenauigkeit ist ein Anpunkten mit Zentrierbohrer sinnvoll. Der Spitzenwinkel von 135° ist optimal für härtere Werkstoffe wie Edelstahl, reduziert Anbohrkräfte und verlängert Standzeiten. Um Bruch durch Sprödigkeit zu vermeiden, sollten höhere Vorschübe vermieden und bei Metallbohrungen Kühlschmierstoffe eingesetzt werden. Bei stumpfen Kanten lässt sich der Doppelendbohrer schnell umdrehen und weiterverwenden.

Zielgruppe und Einsatzvorteile auf einen Blick

Der Bohrer richtet sich an Karosserie-Mechaniker, Montagebetriebe und anspruchsvolle Heimwerker, die zuverlässige Bohrbilder in Metall erwarten. Der Einsatz in der Profi Line macht ihn zur praktischen Wahl für Anwender, die wiederholbare Qualität und kurze Rüstzeiten benötigen. Ein weiterer Vorteil besteht in der Vielseitigkeit: geeignet für legierte und unlegierte Stähle, Gusseisen, Nichteisenmetalle und harte Kunststoffe.

Empfehlung: Vertrauen Sie auf die MetavCUT Profi Line bei Metallbohrungen; bei Fragen zur Anwendung oder zu technischen Details berät METAV Werkzeuge gern persönlich per eMail info@metav-werkzeuge.com oder telefonisch unter +49 2822 7131930

Technische Daten

• Bezeichnung: Karosseriebohrer
• Marke: MetavCUT
• SKU: 59040-FDA
• Durchmesser: 4 mm
• Spitzenwinkel: 135°
• Ausführung: doppelseitig (Doppelendbohrer)
• Farbe: schwarz ohne Fase
• Material: HSS‑G
• Schaft Ausführung: geschliffen
• Spiralänge: 13 mm
• Gesamtlänge: 55 mm
• Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine
• Modellserie: Profi Line
• Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com

FAQ

Für welche Materialien eignet sich der Karosseriebohrer von MetavCUT am besten?
Der Karosseriebohrer von MetavCUT in HSS‑G Ausführung eignet sich besonders für legierte und unlegierte Stähle, Gusswerkstoffe, Nichteisenmetalle sowie harte Kunststoffe; der Spitzenwinkel von 135° macht ihn zudem geeignet für härtere Werkstoffe.

Kann der Karosseriebohrer von MetavCUT mit einer normalen Handbohrmaschine verwendet werden?
Ja, der Karosseriebohrer von MetavCUT ist für den Einsatz mit Handbohrmaschine vorgesehen; bei hoher Präzision empfiehlt sich Vorpunkten mit einem Zentrierbohrer.

Wie nutze ich die doppelseitige Ausführung richtig?
Bei der doppelseitigen Ausführung des Karosseriebohrers von MetavCUT kann die jeweils ungenutzte Spitze durch Umdrehen schnell in Betrieb genommen werden, was Rüstzeiten reduziert und die Nutzungsdauer verlängert.

Welche Maßnahmen verlängern die Standzeit des Karosseriebohrers von MetavCUT?
Kühlung bei Metallbohrungen, moderater Vorschub und stationärer Einsatz bei hohen Anforderungen tragen wesentlich zur Standzeit des Karosseriebohrers von MetavCUT bei.