Karosseriebohrer für Metall, 4,5 mm, 135° Spitzenwinkel, doppelseitig, schwarz ohne Fase, HSS-G

Der Karosseriebohrer ist ein geschliffener HSS-G Doppelendbohrer für präzise Bohrungen in Stahl, Guss und Nichteisenmetallen und eignet sich besonders für Handbohrmaschine und stationäre Anwendungen

• doppelseitige Ausführung für doppelte Nutzbarkeit
• geschliffener Schaft für hohe Rundlaufgenauigkeit
• HSS-G Material für Stahl, Gusseisen und Nichteisen
• 135° Spitzenwinkel für sicheres Anbohren harter Werkstoffe
• Geeignet für Handbohrmaschine und stationäre Geräte

Schnellere Arbeitsabläufe durch optimierte Schneidgeometrie und Materialwahl

Die Kombination aus HSS-G und präzisem CNC-Schliff sorgt dafür, dass der Bohrer deutlich schneller liefert als gewalzte Alternativen. Dadurch reduziert sich die Anbohrzeit messbar, was bei Serienarbeiten und häufigen Umrüstungen Zeit spart. Der geschliffene Bohrkörper führt zu sauberen Bohrlöchern mit geringerer Gratbildung und macht das Nacharbeiten überflüssig. Für Anwender bedeutet das weniger Rüstzeit und gleichbleibende Qualität bei wiederkehrenden Bohrvorgängen.

Präzision und Stabilität auch bei anspruchsvollen Werkstoffen

Der geschliffene Schaft und die exakte Spitzengeometrie gewährleisten einen stabilen Rundlauf und minimieren das Wandern beim Anbohren. Der 135° Spitzenwinkel wurde gewählt, um das Einstechen in härtere Materialien zu erleichtern und die Gefahr des Ausbruchs zu verringern. Diese Eigenschaft ist besonders wertvoll bei legierten Stählen und temperhartem Guss, wo kontrollierter Vorschub und genaue Führung entscheidend sind. Dadurch erhöht sich die Trefferquote bei Passungen und Montagebohrungen.

Vielseitigkeit in der Anwendung bei Standard-Range Durchmessern

Mit einem Durchmesser von 4,5 mm gehört der Bohrer zum Standard-Bereich, was ihn ideal für Werkstatt, Montage und Reparatur macht. Die doppelseitige Ausführung als Doppelendbohrer ermöglicht schnelles Wenden und verlängert die Nutzungsdauer vor einem Wechsel. Empfohlen ist die Nutzung mit geeigneter Kühlschmierstoffzufuhr und moderater Drehzahl; bei Handgeführten Maschinen überzeugt die Kombination aus geringem Anpressdruck und hoher Schnittleistung. Nicht geeignet ist der Einsatz für sehr tiefe Sacklochbohrungen ohne geeignete Spanabfuhr.

Robuste Fertigung und Hinweise zur Handhabung

Der Bohrer ist schwarz beschichtet und kommt ohne Fase, was die Lagerung vereinfacht und die Standzeit bei richtiger Anwendung unterstützt. Die Spirallänge 13 mm und die Gesamtlänge 58 mm sind auf typische Montage- und Karosseriearbeiten abgestimmt. Wegen der geschliffenen Geometrie sollten Anwender auf Schlagfreie Spannfutter und gleichmäßige Spannbedingungen achten, um Bruch zu vermeiden. Für anspruchsvolle Serienarbeiten empfiehlt sich die Nutzung an stationären Maschinen mit Kühlung.

Empfehlung: Vertrauen Sie auf den MetavCUT Karosseriebohrer als zuverlässiges Werkzeug für präzise Metallbohrungen und kontaktieren Sie METAV Werkzeuge bei Fragen zur Anwendung oder zu passenden Einsatzparametern per eMail info@metav-werkzeuge.com oder Telefon +49 2822 7131930, alternativ WhatsApp +49 170 2837271

Technische Daten für präzise Planung

• Bezeichnung: Karosseriebohrer
• Marke: MetavCUT
• SKU: 59045-FDA
• Durchmesser: 4,5 mm
• Spitzenwinkel: 135°
• Farbe: schwarz ohne Fase
• Ausführung: doppelseitig
• Material: HSS-G
• Schaft Ausführung: geschliffen
• Spirallänge: 13 mm
• Gesamtlänge: 58 mm
• Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine, stationär geeignete Geräte
• Modellserie: Profi Line
• Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com

FAQ

Für welche Werkstoffe eignet sich der Karosseriebohrer von MetavCUT als Bohrer für Metall am besten?
Der Karosseriebohrer von MetavCUT als Bohrer für Metall eignet sich besonders für legierte und unlegierte Stähle, Gussstahl, Gusseisen sowie Nichteisenmetalle und Hartkunststoff und bietet hierbei saubere Bohrbilder.

Kann der Karosseriebohrer von MetavCUT in einer Handbohrmaschine verwendet werden?
Ja, der Karosseriebohrer von MetavCUT ist für den Einsatz in der Handbohrmaschine geeignet, wobei auf ruckfreies Spannen und moderate Drehzahlen geachtet werden sollte, um Bruch zu vermeiden.

Wie verlängere ich die Lebensdauer des Karosseriebohrers von MetavCUT bei harten Materialien?
Um die Lebensdauer des Karosseriebohrers von MetavCUT zu verlängern, empfiehlt sich der Einsatz von Kühlschmierstoff, stationäre Aufnahme bei Serien und das Vorbohren bei tiefen Löchern.

Lässt sich der Karosseriebohrer von MetavCUT nachschleifen oder wiederaufbereiten?
Der Karosseriebohrer von MetavCUT kann theoretisch nachgeschliffen werden, allerdings erfordert das präzise Schleifen Erfahrung; für optimale Ergebnisse empfiehlt METAV Werkzeuge die Beratung vorab.